Как подобрать мотор для снегохода?

Двигатель снегохода буран

Перед тем, как приступать к созданию снегохода, необходимо выбрать для него мотор.

Есть три ключевых варианта:

  1. Оптимальное решение – двигатель с тягово-сцепным устройством и ручным управлением. Стоит обратить внимание на моторы мотоблоков Нева, МБ-1 и МБ-2. Они отличаются надёжностью, способны справиться с высокими нагрузками при тяжёлых погодных условиях, выдерживают экстремально низкие температурные режимы;
  2. Подойдут и двигатели от японских производителей. Это четырёхтактные одноцилиндровые моторы, дополненные системой воздушного охлаждения. Они с отличными техническими параметрами, устойчивы к перегреву, элементы не подвергаются коррозии;
  3. Двухтактные двигатели из мотоблоков имеют простую конструкцию и небольшой вес. Они легко и быстро подлежат ремонту.

Подготовительный этап при изготовлении снегохода

Важно тщательно просмотреть чертежи, которые подскажут последовательность монтирования деталей снегохода.

Чертежи прицепного устройства прицепа к мотоблоку

Два варианта изготовления:

  1. Колёсной ход. Такая конструкция не требует особых изменений. К мотоблоку цепляют небольшой прицеп, одевают подготовленные колёса-снегоходы;
  2. Гусеничный ход. Конструкция посложнее с собранной рамой и ходовой. Из мотоблока фактически берётся всего лишь двигатель и еще его пару запчастей. Преимущества такого агрегата в устойчивости и повышенной проходимости, по сравнению с моделями на колёсном ходу.

Устройтво снегохода включает две части: ведомая (амортизаторы, полозии, рулевая колонка) и ведущая (рама, привод, силовое устройство). Во время разработки самодельного проекта стоит заранее определить, какие части конструкции будут изготовлены своими руками, а какие нужно приобрести.

На начальном этапе нужно обзавестись необходимыми материалами и оборудованием:

  • Сваркой;
  • Трубогибом;
  • Болгаркой;
  • Эрелью;
  • Гаечными ключами и отвёртками;
  • Тисками;
  • Крепежами;
  • Хомутами;
  • Токарным станком;
  • Трубами, диаметр которых 1 сантиметр;
  • Листами из стали с толщиной 5 миллиметров;
  • Колёсами.

Складывать снегоход из мотоблока своими руками нужно в сухом отапливаемом помещении, к примеру, в гараже. Так клеящие и красящие вещества просохнут быстрее.

Самостоятельное изготовление

Рассмотрим поэтапно, как изготовить разные виды снегоходов своими руками.

Снегоход из мотоблока на колесах

Для превращения мотоблока на колесах в снегоход понадобится взять:

  • железную соединяющую конструкцию-прицеп;
  • колеса для зимнего использования, способные преодолевать снежные преграды.

Неукоснительное условие всей задумки – прицеп должен быть жестко сцеплен с рамой снегохода. Металлический швеллер длиной около полуметра надо приварить параллельно оси снегохода. Для этого на краях швеллера сверлят два отверстия. Хомуты с отверстиями по краям дают дополнительное крепление и жёсткость конструкции. Они присоединяются к оси снегохода болтами с контргайкой, при помощи крестовины, приваренной к конструкции.

Каракат кишкотряс

Это крепление станет стопором, фиксирующим прицеп, не позволяя ему смещаться под углом. Такой элемент хоть и снижает способность маневрировать на снегоходе, но делает его более устойчивым. Тем самым двухколесный механизм на одной оси легко переделать в устойчивое четырехколесное транспортное средство. При этом не понадобятся ни схем и чертежей, ни дополнительных затрат.

Снегокат с мотором потребует и правильного подбора колес. Самый простой вариант – приобрести их в торговой сети для зимнего назначения, но искать легкие пути не всегда целесообразно. Более экономным решением будет изготовить колеса самостоятельно. Бюджетный вариант – оснастить снегоходный модуль камерами, предназначенными для грузовиков. Спущенные камеры одевают на каждое колесо и закрепляют поверх цепи для езды по снегу и льду. Одной недостаточно, надо штук пять. Накаченная камера в облатке из цепей будет представлять собой эллипс с поверхностью, поделенной на сегменты, словно ромашка.

Как сделать снегоход из мотоблока: этапы сборки

Правильная последовательность любой техники очень важна. Самому сделать из мотоблока снегоход вполне возможно, если выполнять описанные действия в чёткой последовательности.

Гусеничный вездеход из мотоблока нева

Этапы изготовления снегохода:

  1. Сваривается рама. Используются листы и трубы. Можно взять обычные водопроводные, но лучший вариант – мотоциклетные рамы. Трубогиб позволяет получить нужную форму, перед этим металл нужно нагреть газовой горелкой. Элементы соединяются точечной сваркой. Готовую раму окрашивают для защиты металла от коррозии;
  2. После просыхания краски все стыки закрываются цельным швом. К каркасу приваривается надежный металлический кронштейн для удерживания мотора снегохода. Кронштейн может быть чугунным, если техника будет достаточно габаритная и массивная;
  3. Внизу снегохода привариваются лыжи. Стальные полосы нагреваются, их передняя часть загибается под углом 450. Металл после закалывается, чтобы предотвратить его возвращение в своё первоначальное положение;
  4. Двигатель устанавливается на кронштейн, а также сцепление и система зажигания. Все детали берутся из мотоблока. Бачок для топлива и масла располагается сзади агрегата;
  5. Приваривается сиденье и рукоятки. К правой ручке проводятся элементы ручного управления. Вертикальная ось рукояток соединяется с лыжами, чтобы ими было легко управлять.

Готовая снегоходная приставка близка к предлагаемым рыночным моделям. Снегоход может перевозить водителя и его небольшой багаж. Сам агрегат не будет потреблять слишком много топлива.

Как изготовить гусеничный снегоход из мотоблока?

Самодельный гусеничный снегоход отличается большей проходимостью, легко преодолевает большие снежные заносы и даже болотистые территории. Такой агрегат достаточно тяжёлый, что сказывается на его скорости и манёвренности. На снегоход можно установить мотор мотоблока мощностью от 9 л. с.

Снегоходная приставка к мотоблоку нева

Понадобятся и другие детали с мотоблока: система зажигания, сцепление, устройство пуска, рычаги ручного торможения, фара освещена.

Нужно предотвратить наматывание проводков и шлангов на гусеницы во время езды на снегоходе. Для этого их прикрепляют к раме хомутами, но лучше использовать специальные трубки из резины или силикона для защиты проводки от попадания влаги.

Изготовляется гусеничный снегоход практически так же, как и обычная модель. Особое внимание в этом случае уделяется изготовлению гусениц. Больше всего подходит транспортировочная лента.

Гусеница для снегохода своими руками из транспортёрной ленты чертежи

Сделать такой снегоход из мотоблока можно по следующей схеме:

  1. Пластиковая труба для водопровода длиной 47 см и диаметром 4 см нарезается на куски под грунтозацепы;
  2. Заготовки распиливаются вдоль циркулярной трубой;
  3. Готовые грунтозацепы прикрепляются к транспортировочной ленте большими болтами. Дистанция между креплениями должна быть одинаковой, чтобы во время движения зубья звёздочки не набегали друг на друга, провоцируя выскакивание гусеницы и её сползание с катков;
  4. В гусеницах просверливаются отверстия для вкручивания болтов;
  5. Из стальных деталей делается ведущий вал гусеницы и опора под подшипники;
  6. Готовый гусеничный механизм крепится к самодельному снегоходу.

Если нет возможности установить мотор достаточной мощности, используются комбинированные элементы передвижения. Гусеничным механизмом оборудуется задняя часть снегохода, а лыжами – передняя под рулём.
Гусеничный снегоход – оптимальный транспорт, если нужно преодолевать заснеженные или болотистые участки. Он способен развивать скорость около 70 км/час, потому нужно обзавестись специальной одеждой и защитным шлемом.

Как самостоятельно сделать вездеход или снегоход на основе мотоблока

Нашего человека никогда не останавливали трудности.

Вездеход на базе мотоблока нева

Те, кто работают в сельском хозяйстве наверняка знакомы с данным устройством. Его обычно применяют как тяговую силу для обработки небольшого участка земли или для перемещения не особо тяжелых грузов внутри хозяйства.

Однако при не больших затратах и мастеровитых руках, мотоблок перевоплотится в вездеход или в квадрацикл.

Наиболее популярной переделкой из мотоблока является мини трактор. Но мы можем сделать и снегоход. Для этого нужно рассчитать переднюю ось и новый дифференциал. На сегодняшний день в магазинах имеется в широком ассортименте всевозможные наборы для переделок мотоблока.

Мотособака из мотоблока нева

Конструируя снегоход, необходимо учесть, что исходный агрегат достаточно легкий на вес. Поэтому следует уделить особое внимание расчету сцепки с заснеженной дорогой. Если модель вашего мотоблока имеет довольно большой вес, то реализовать идею со снегоходом будет куда проще. Достаточно закрепить на колесах грунтозацепы.

Перед началом работ необходимо разработать чертеж, в котором будет отображены основные узлы и место их размещения. Также необходимо подумать о балансе нагрузки.

Касательно выбора двигателя: бензиновый или дизельный — вопрос не принципиальный. Ведь известно, что и у одного и у другого имеются свои полюсы и минусы. Поэтому выбор будет чисто на любителя.

Под несущую конструкцию лучше всего применять детали заводского изготовления. Специалисты рекомендуют присмотреться к рамам от тяжелых мотоциклов типа «Урал» или «Днепр».

Колеса лучше всего выбирать от грузовых автомобилей. Особой популярностью у любителей самоделок пользуются колеса КамАза.

Для данной модели потребуется в общем все то же, что и для предыдущей. Единственное что — это колеса нужно выбирать низкого давления. На таком ходу вашему новоиспеченному вездеходу не страшны никакие преграды. Важно! При разработке учтите общий вес модели, дабы путешествие по болотистой местности не закончилось трагически.

Агрегат на гусеничном ходу будет вероятно очень популярен в сельской местности, где перемещение по открытому грунту обычное ежедневное дело. Но как организовать саму конструкцию?

Оказывается, весь процесс довольно таки несложный. Нам не нужно менять колесную часть вездехода. Чтобы поставить агрегат на гусеничный ход, достаточно приобрести большие колеса от грузового автомобиля такого размера, чтобы покрыть оба колеса.

У колес удаляют боковую часть и достаточно легко одевают на колесную пару. Есть вариант установки именно гусеничного хода. Но такое новшество выльется в кругленькую сумму как по стоимости гусеничной установки, так и в плане оплаты за монтаж данного узла на ваш «мустанг».

Исходя из выше изложенного можно сделать вывод: если в хозяйстве нужен маленький трактор, вездеход или снегоход, не нужно опускать руки, ссылаясь на высокую цену подобного готового оборудования. Все можно сделать своими руками и за небольшие деньги.